st. 320 Freunde der Heinckel-Fahrzeuge. gebaut in den Jahren 1954 bis 1964 mit 228 der fahrbaren Untersätze waren nach Heisterbacherrott gekommen, wo das dritte Jahrestreffen des vor 12 Jahren gegründeten Clubs stattfand. Die Heinckelfreunde trafen sich auf dem W ...

In den 1940er und Anfang der 1950er- Jahren waren diese Ford-LKW, 3,5 Tonnen, noch mit Benzinmotoren bestückt. Als das Benzin knapp wurde, konnte man diese Fahrzeuge in den Kriegsjahren als auch kurz nach dem Kriege mit Holzgas betreiben. Anfang der 1950er- Jahren war es nicht mehr ...

Laut alter Unterlagen des Thomasberger Bürgervereins soll der Besitzer dieses hier am Dreieck Bennert in die Wiesenstraße einbiegenden LKWs Philipp Wicharz gewesen sein, der zum Ende des 2. Weltkrieges das Haus Schauinsland (siehe Link unten) errichtete und dabei das daf& ...

Mit aufgebockter Maschine hilft auch kein Vollgas.

Zu diesem Motorrad gibt es selbst bei DKW kein offizielles Foto mehr.
Vermutlich handelt es sich um eine DKW Typ Z 500 Baujahr 1927 mit 2-Takt-Doppelkolben-Zweizylinder mit 12 PS.
Somit ...

Im Front-Urlaub 1942 baute Josef Monnet aus Einzelteilen dieses "DKW Motorrad" zusammen. Stolz nimmt Ehefrau Anna Monnet schon mal Platz und freut sich auf die erste Ausfahrt.

Zum oberen Bild:
Es handelt sich hier um eine NSU  OSL (Obengesteuert Sport-Luxus) Einzylinder Viertaktmotor offener Ventiltrieb: Gebaut wurde sie von 1932 - 1939. Ob es sich um eine OSL 501S/OS oder OSL 601 handelt, läßt s ...

Wagen von der Familie Klein

Es handelt sich bei dem Motorrad um die Marke DKW, Modell Luxus 300. Es wurde in den Jahren 1929-30 gebaut, wobei insgesamt 6000 Stück produziert wurden. Der Motortyp: O-Flansch 74/68 mit 293 ccm Hubraum und 8 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 85 Km/h. ...

Fritz Schwarz war ursprünglich der Lokführer der Zubringerbahn, die aus den Steinbrüchen Am Stüß und Steinringerberg über die Wiesenstraße das Steinmaterial zum Steinbrecher am Rankemich brachte. 
Nach Schließen der Steinbrüche Anfang der ...

Es handelt sich hier um eine Zündapp S 200. Das Motorrad war eine Einzylindermaschine mit 198 ccm und 6 PS.
Gebaut wurde sie in den Jahren 1930-32  

Es handelt sich vermutlich um eine Zündapp  Em 250 4,5 PS.  Sie wurde in der Zeit zwischen 1925-1927 gebaut. 

Peter Bellinghausen sitzt hier auf seinem DKW-Motorrad, Typ E 200, im Hof seiner Eltern in Thomasberg-Grengelsbitze, und zwar vor der Scheune, in der sich zur damaligen Zeit der Dorf-Backofen befand und die unmittelbar an die Gaststätte Mohr/Weiler angrenzte (siehe Link unten). In ...

Mit Musik geht alles besser.