Titelbild Galerie
Galerie: ICE-Neubau (49 Bilder)
Bild 805120 Jahre ICE-Strecke Köln-Frankfurt - Mit 300 Stundenkilometern durch den Rhein-Sieg-Kreis

Unter diesen Überschriften berichtet der General-Anzeiger Bonn:

"Vor 20 Jahren fuhr der erste ICE mit 300 Stundenkilometern von Frankfurt nach Köln – allerdings ohne Stopp in Siegburg. Auch heute noch zählt die 2002 ...

Bild aus dem Jahr 2022 und 1999 (s.u.)
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 8051

Bild 5522ICE-Tunneldurchschlag in Ittenbach
"Tunnelpatin Rosemarie Krämer sah „Licht am Ende des Tunnels"

Am Dienstag, 18. Januar, gegen 11 Uhr war es soweit: Der Tunnel-Durchschlag in Ittenbach wurde in Angriff genommen. Tunnelpatin Rosemarie Krämer, die Ehefrau des Altbürgermeisters Herbert Krämer, nahm mit i ...
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 5522

Bild 6707Tunnelbau für den ICE parallel zur A3 an der Anschlussstelle Siebengebirge
Luftaufnahme vom ICE-Tunnelbau am 28.4.1999



Bild aus dem Jahr 1999
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 6707

Bild 1380Bau der ICE-Strecke Köln - Frankfurt von 1995 bis 2002 mit Bauarbeiten am Ittenbach-Tunnel
Auf NRW-Gebiet beginnt der Ausbau dieser 180 km langen Eisenbahn-Schnellfahrstrecke von Köln über den Frankfurter Flughafen nach Frankfurt am Main nach jahrzehntelangen Planungen im Mai 1997.
Die Zugfahrt von Köln bis Frankfurt dauert ca. 50 Minuten. Durch den Rhein-Sieg-Kreis (Bad Honnef ...
Bild aus dem Jahr 1997/98
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Raum: Verkehr
Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 1380

Bild 1381Parallel zur Autobahn A3 Köln-Frankfurt verläuft die ICE-Strecke mit dem Ittenbach-Tunnel
Bild aus dem Jahr 1997/98
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 1381

Bild 1382Der ICE-Ittenbach-Tunnel entsteht
Bild aus dem Jahr 1997/98
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 1382

Bild 3328Der Bauernhof Keth von Franz Hermes
der der ICE-Trasse zum Opfer fiel.
Weit zurück reichen die Spuren der Familie Hermes. Bis 1819 haben die Vorfahren über lange Zeit auf dem Stöckerhof gewohnt, sind für 2 Jahre nach Boseroth gezogen und haben in der Zeit den Hof Keth gekauft, der zuerst aus nur einem Gebäude bestand ...
Bild aus dem Jahr 1994
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Raum: Verkehr Agrarbereich
Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 3328

Bild 1377Aushub des ICE-Tunnel Ittenbach
Nach 5 Jahren Bauzeit konnte der Bahnbetrieb auf der neuen ICE-Strecke Köln-Frankfurt am 1. August 2002 aufgenommen werden.

Bild aus dem Jahr 1997/98
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 1377

Bild 1378ICE-Bau: nach langen Verhandlungen gelingt es, den Baustellenverkehr großenteils aus Ittenbach herauszuhalten
Der Bürgerverein VVI Ittenbach e.V. unter seinem Vorsitzenden Peter Jungbluth hatte sich massiv dafür eingesetzt, dass die Lastwagenkolonne des ICE-Baus nicht wie ursprünglich geplant den Ort mit seinem ohnehin immensen Verkehrsaufkommen blockiert.



Bild aus dem Jahr 1997/98
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 1378

Bild 1379In bergmännischer Bauweise entsteht der Ittenbacher ICE-Tunnel
Bild aus dem Jahr 1997/98
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 1379

Bild 3789Über diese Logebachbrücke wird ab 1. Januar 2002 der ICE rollen
Alle 70 Meter neun Meter hohe ICE-Strommasten

Am 1. Juni 2002 soll die Premierenfahrt mit Gästen stattfinden

st. Die Bauarbeiten an der ICE-Neubaustrecke haben trotz vieler Schwierigkeiten sehr große Fortschritte gemacht und werden voraussichtlich innerhalb des geplan ...
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 3789

Bild 4453Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Tunnelportal Ittenbach Richtung Frankfurt
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4453

Bild 3788Einfahrt in den Ittenbach-Tunnel in Richtung Logebachbrücke
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 3788

Bild 4454Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Baustelle in der Nähe des ehemaligen Bauernhofes "Am Keth". Blickrichtung: Köln
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4454

Bild 4455Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Ab Königswinterer Straße in Richtung Köln. (Tunnelbaustelle)
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4455

Bild 4456Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Tunnelbaustelle ab der Königswinter. Blickrichtung: Köln
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4456

Bild 4457Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Große Abraumhalde gegenüber dem Soldatenfriedhof an der Logebachstraße. Aushub vom Trog und dem Tunnelvortrieb Richtung Aegidienberg.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4457

Bild 4458Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Abraumhalde am Waldrand gegenüber dem Soldatenfriedhof. Blick vom Laagshof Richtung Köln.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4458

Bild 4475Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4475

Bild 4468Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Aufgenommen Nähe Laagshof Richtung Köln
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4468

Bild 4467Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Bau der Logebach-Talbrücke und Tunneleingang Richtung Frankfurt.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4467

Bild 4469Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Tunneleingang Richtung Köln in der Nähe des Soldatenfriedhofes.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4469

Bild 4470Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Tunnelvorbau im Trog nähe Soldatenfriedhof in Richtung Frankfurt.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4470

Bild 4471Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Baustelle in der Nähe des Soldatenfriedhofes.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4471

Bild 4473Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Baustellenabschnitt Nähe Soldatenfriedhof mit Blickrichtung Frankfurt.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4473

Bild 4474Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Abraumhalde bestehend aus Aushub von Trog und Tunnel in Nähe des Soldatenfriedhofes
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4474

Bild 4618Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Überführung der Autobahnzufahrt in der Nähe des Tunneleingangs. Blick Richtung Köln.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4618

Bild 4617Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4617

Bild 4616Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4616

Bild 4615Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Bau der Brücke über das Logebachtal.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4615

Bild 4614Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Links oben der Laggshof. Blick in Richtung Köln.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4614

Bild 4612Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Aufmarsch schwerer Baufahrzeuge Nähe Logebachtal.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4612

Bild 4611Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Für den Bau wurden viele schwere Lastwagen eingesetzt.
Bild aus dem Jahr 2000
Bild vergrößern und Text lesen195 Aufrufe, zuletzt am 27.07.2022 um 16:58 Uhr
Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4611

Bild 4676Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Der Ittenbacher Tunnel ist fertig und die Gleise sind verlegt.
Rechts die Autobahn in Richtung Köln.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4676

Bild 4674Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Der Trog und der Ittenbacher Tunnel in Richtung Frankfurt.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4674

Bild 4673Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Strecke zwischen Döttscheid und Ruttscheid in Richtung Köln.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4673

Bild 4672Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Überführung der Autobahn-Auffahrt Richtung Frankfurt-
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4672

Bild 4671Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Autobahn und ICE-Strecke in Richtung Frankfurt. Wenig später wird rechts oben neben der Autobahn MC DONALDS
eröffnen.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4671

Bild 4656Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Mit starken Stahlklammern sind die Schienen an den Betonschwellen befestigt.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4656

Bild 4675Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Baustelle in der Nähe von Döttscheid -Richtung Köln.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4675

Bild 4664Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Hinten rechts der Laagshof. Baustelle in Nähe des Soldatenfriedhofes. Blickrichtung: Frankfurt.
Bild aus dem Jahr 2000
Bild vergrößern und Text lesen117 Aufrufe, zuletzt am 25.06.2022 um 18:08 Uhr
Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4664

Bild 4663Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Ein Rettungs-Zugang in der Nähe des Soldatenfriedhofes.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4663

Bild 4661Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Rechts oben das Reiterzentrum Laagshof. Kurz hinter der Überführung der Eisenbahnstrecke beginnt die Brücke über das Logebachtal. Blickrichtung: Frankfurt.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4661

Bild 4658Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Das Bild zeigt die Logebachtal-Brücke und das Portal des Aegidienberger Tunnels.

Bild aus dem Jahr 1997/98
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4658

Bild 4660Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Rechts das Reiterzentrum Laagshof, links hinten das Portal des Aegidienberger Tunnels.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4660

Bild 4659Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Brücke über das Logebachtal und Tunnelportal des Aegidienberger Tunnels.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4659

Bild 4657Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Die Logebachtal-Brücke kurz vor der Fertigstellung.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4657

Bild 4613Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Neubaustrecke mit Tunneleingang des Ittenbacher Tunnels in Richtung Köln in Nähe des Soldatenfriedhofes.
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4613

Bild 4655Neubau der ICE-Strecke Köln-Frankfurt
Neubauabschnitt Nähe Ruttscheid in Richtung Köln
Bild aus dem Jahr 2000
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Galerie: ICE-Neubau - Datensatz 4655